O společnosti > Historie > Naše dřívější produkce v Leteckém muzeu Kunovice
O společnosti

>> Naše dřívější produkce v Leteckém muzeu Kunovice

 

lightbox

 Let C-11 (Jakovlev Jak-11)

 První letoun, který byl vyráběn v nově postaveném závodě v letech  1953-1957. Cvičný stíhací letoun (licence Jakovlev Jak-11), dodaný do  7 zemí v počtu 710 kusů.

 

 

lightbox

 Aero Ae-45

 Dvoumotorové turistické aerotaxi, od r. 1954 vyrobeno 590 kusů, 370  ks vyrobeno v Kunovicích. Létal ve 14 zemích včetně tvrdých  klimatických  podmínkách v Číně a v SSSR. S tímto letounem zvítězil  v anglickém závodě šéfpilot Jan Anderle a s ním přeletěl Saharu.

 

 

lightbox

 Let L-200D Morava

 Dvoumotorový letoun aerotaxi, tato verze se liší od L-200 pohonnou  jednotkou, byl dodán do 13 zemí v celkovém počtu 197 kusů. 

 
 
 
lightbox

 Aero L-29 Delfín

 Dvoumístný cvičný proudový letoun, vyráběný zároveň v Aero  Vodochody v období 1963-1973 v počtu 1722 kusů. 

 
 

 

lightbox

 Let/Zlin Z-37 Čmelák

 Jednomístný zemědělský jednomotorový letoun, vyvinutý
 a vyráběný v úzké spolupráci s n. p. Moravan Otrokovice, vyráběný
 v období 1963-1984  v celkovém počtu 713 kusů a dodán do 9 zemí.

 
 
lightbox

 Let XL-410 “Matylda“
 První prototyp L-410 Turbolet, jehož první vzlet se uskutečnil 
 v r. 1969. Příležitostně létal na trati Kunovice – Praha Ruzyně. Byl  využíván k  vyhlídkovým letům Slováckéhoaeroklubu Kunovice.  Letoun představuje první článek vývojové řady L-410.

 
 
lightbox

 Let XL-410 Turbolet 

 Prototyp dopravního letounu, který byl vyroben v dubnu 1970 v počtu  4 kusů. U tří z nich se hlavní  podvozkové nohy zatahovaly směrem  dozadu a do jinak tvarovaných  podvozkových gondol. Letoun byl  vybaven motory UACL PT6A-27 a vrtulemi Hamilton.

 
 
lightbox

 Let L-410 A

 Dopravní sedmnáctimístný dvoumotorový turbovrtulový hornoplošník
 s kanadskými motory PT6A-27, vyráběný v období 1970-1975 v počtu  48 kusů. Dříve jej provozovalo ČSA.

 

lightbox

 Let L-410 A

 Dopravní sedmnáctimístný dvoumotorový turbovrtulový hornoplošník
 s kanadskými motory PT6A-27, vyráběný v období 1970-1975 v počtu  48 kusů. Letoun byl "oběť" únosu z 18. 4. 1972

 
 
lightbox

 Let L-410 M

 Dopravní sedmnáctimístný dvoumotorový turbovrtulový hornoplošník
 s českými Motory Walter M-601A, vyráběný v období 1973-1978
 v počtu 110 kusů.

 

lightbox

 Let L-610M

 Čtyřicetimístný dvoumotorový turbovrtulový letoun s motory Walter
 M-602, v období 1988-1991 vyrobeny čtyři prototypy.