L 410


Основные характеристики

Самолеты семейства L 410 – это цельнометаллические турбовинтовые высокопланы, которые отличаются надежностью, безопасностью и способностью работать в экстремальных климатических условиях. Они эксплуатируются в более чем 60 странах мира на пяти континентах, причем большая часть поставок была осуществлена в Россию, также в Африку, Юго-Восточную Азию, Южную Америку и Европу. До сегодняшнего дня выпущено более 1 200 самолетов.

Самолет L 410 используется в гражданских целях как коммерческими эксплуатантами, так и правительственными учреждениями, а также военными (в качестве гражданского самолета) и аэроклубами по всему миру. Самолет многоцелевой и выпускается в нескольких вариантах. Самолет L 410 – это идеальное техническое и наилучшее экономическое решение для авиаперевозок пассажиров и грузов на короткие и средние расстояния.


  • Укороченный взлет и посадка на грунтовых ВПП (STOL)
  • Низкие затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание
  • Отличная мощность двигателя при высоких температурах и на больших высотах над уровнем моря
  • Возможность эксплуатации в экстремальных климатических условиях (с -50°C до +50°C)
  • Вариабельность оборудования с возможностью установки различных опций
  • Большое багажное отделение
  • Превосходный уровень безопасности
  • Самая просторная пассажирская кабина в своей категории
  • L 410 UVP-E20


    endurance
    speed
    pax

    uvp

    Модификация L 410 UVP-E20 начала производиться в конце 80-х годов 20-го века. С тех пор было выпущено около 200 самолетов этой версии, которые летают более чем в 30 странах мира. Имея богатую историю, самолет L 410 UVP-E20 до сих пор отвечает требованиям клиентов и поставляется по всему миру.

    Самолет сертифицирован согласно EASA (CS-23), FAA (Часть 23), FATA (AP-23), EA-9401 (Бразилия), AV-9703 (Аргентинa), A-B46-04/16 (Чили), 727-2006-MTC/12.04 (Перу), PRE-GGSA-GCO-2934-2015 (Венесуэла), 1-99 (Куба), 5-22/2011-AED (Индия), 136/2013 (Непал), 5VT9800015 (Филиппины), A048 (Индонезия), EASA.A.026 (ЮАР), 1680 DACM/SDTA/AIR/08 (Алжир), CAA - VTC - 125 (Тайвань), TC EASA.A.026 (Турция).


    cockpit
    interior
    air

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ


    Производительность


    Максимальная крейсерская скорость 405 km/h 219 KTAS
    Максимальная дальность полета* 1 500 km 810 NM
    Максимальная продолжительность полета* 5,1 h 306 min
    Высота полета над уровнем моря 4 200 m 14 000 ft
    Потолок с одним работающим двигателем 4 755 m 15 600 ft
    Потолок с двумя работающими двигателями 8 382 m 27 500 ft

    * запас на 45 минут

    Вертикальная скорость самолета с двумя работающими двигателями (ISA, SL, MTOW) 8,5 m/s 1 673 fpm
    Вертикальная скорость самолета с одним работающим двигателем 1,8 m/s 354 fpm
    Взлетная дистанция (ISA, SL, MTOW) 510 m 1 673 ft
    Посадочная дистанция (ISA, SL, MLW) 500 m 1 604 ft

    Масса и размеры


    L410
    L410
    L410
    L410

    Объем пассажирской кабины 17,9 m3 632 ft3
    Размеры входной двери 0,8 x 1,46 m 2,6 x 4,8 ft
    Размеры грузовой двери 1,25 x 1,46 m 4,1 x 4,8 ft
    Шаг кресел 0,76 m 30 in
    Объем грузового отсека 1,47 m3 51,9 ft3
    Максимальная взлетная масса 6 600 kg 14 550 lb
    Максимальная посадочная масса 6 400 kg 14 109 lb
    Максимальная масса без топлива 6 000 kg 13 228 lb
    Максимальная полезная нагрузка 1 800 kg 3 968 lb
    Максимальное количество топлива 1 300 kg 2 866 lb

    Двигатель



    Воздушные винты


    Модель GE H80-200
    Производитель GE Aviation Czech s.r.o
    Максимальная взлетная мощность 597 kW 800 SHP
    Межремонтный ресурс 3 600 FH 6 600 FC
    Масса 201 kg 447 lb
    Модель AV-725
    Производитель Avia Propeller s.r.o., Czech Republic
    Скорость винта 1 950 RPM
    Межремонтный ресурс 3 600 FH 6 600 FC
    Масса 88 kg 207 lb

    ВЕРСИИ САМОЛЕТА







    КОНТАКТ
    +420 572 816 111

    sales@let.cz